燃油
、纯电产品集结,荣威展台主打SUV和MPV领域

荣威展台以燃油、纯电产品为主，重点聚焦SUV和MPV领域 ，携多款车型亮相上海车展
，涵盖不同动力形式与品类，展现新能源转型成果与产品实力 。燃油产品阵容全新荣威RX9：作为旗舰SUV ，以豪华智能家居内舱为核心卖点，采用三联屏设计（全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾液晶屏）
，搭配三辐式方向盘与隐藏式空调出风口，科技感与层次感突出
。

其他车型：荣威iMAX8 EV（纯电MPV） 、荣威RX5 PLUS（插电混动SUV）、荣威i5（紧凑型轿车）等车型同步展出 ，覆盖多元细分市场。展台位置：3H-3A10 MG品牌展车亮点全新MG7：融合百万级轿跑的优雅外观与高雅座舱体验
，搭载沉稳卓越的驾控系统，兼顾豪华舒适与运动激情 ，满足消费者对高端轿跑的期待 。

荣威品牌展台位置：1-16参展车型及亮点全新第三代荣威RX5：以进阶版“东方美学”彰显中国设计文化自信
，吸引用户驻足深入了解。荣威iMAX8 EV：全球首款纯电MPV，在豪华舒适性与安全性能上全方位越级 ，为用户打造“前后皆是头等舱 ”的尊享体验
。

在2020年成都世界车展上
，荣威品牌带来多款重磅车型，涵盖纯电轿车
、MPV及轿车领域 ，以下为具体车型信息：荣威R ER6预售信息：作为R标旗下首款旗舰纯电轿车
，接替现款Ei6车型，预售费用区间为16万-22万元 ，预计8月13日正式上市。

荣威RX5 ePLUS：摘得插电混动紧凑型SUV（一年车龄）保值率冠军，保值率高达771%
，彰显“插电混动新国潮智联网SUV
”的实力 。科莱威CLEVER：位居纯电动微型车（一年车龄）保值率第二，小型车市场竞争力突出
。

上市叫板朗逸的荣威,销量不及其零头,今换新重来能挽败局?

〖壹〗、全新换代的荣威ei6能否挽救此前销量败局尚难确定 ，其外观设计引发争议
，若新能源技术和配置无显著提升，销量前景仍不乐观。 以下是对这一问题的详细分析：此前销量表现荣威i6家族2019年累计销量为31900辆 ，月销量不足2700辆
，同比下滑幅度达到583%，与月销量奔着6万去的朗逸不在同一数量级 。

抓紧“薅羊毛 ”!荣威宣布新能源车型4月不涨价,网友:良心车企

荣威宣布4月新能源车型不涨价 ，消费者可抓住机会购车
。以下是详细分析：费用调整背景：受原材料费用持续大幅上涨的影响
，新能源汽车制造成本普遍上升，多家车企已宣布涨价。例如 ，部分国外品牌车型涨价幅度高达3万元 。在此背景下
，荣威也面临成本压力，但选取在4月维持费用稳定
。