首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差 ，车内乘员安全评价为（G）优秀 ，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。三个方面均取得了比较高的指标（G），可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错 。
这种说法不完全准确 ，德系车质量有分化 ，不能一概而论地说德系车要慎选 。从质量表现来看，德系车有不少高口碑车型。
安全性能行业领先德系车普遍注重车身结构安全 ，大量采用高强度钢材和先进的安全辅助系统（如ESP车身稳定 、主动刹车等） ，在Euro NCAP等权威碰撞测试中，德系车的安全评分长期处于前列 ，例如奔驰S级 、宝马3系多次获得五星评价。
由于理想ONE近期因为断轴缺陷被召回 ，所以此次只发布其余7款车型评价结果 。具体来看，红旗HS哈弗F北京奔驰GLB、华晨宝马3系、东风日产天籁 、东风本田享域这六款车型均获得了5星安全及以上的评价 。
核心自动驾驶等级与配置 等级定位：宝马3系当前搭载L2级自动驾驶辅助系统 ，属于“部分自动化”阶段 ，需驾驶员持续监控车辆状态，不能完全脱离驾驶责任。 传感器配置：通过前后泊车雷达 、全景影像摄像头、毫米波雷达 、驾驶辅助摄像头等实现环境感知 。
自动驾驶等级：新款宝马3系实现了L2级自动驾驶技术 。这一级别意味着车辆可以在特定情况下实现部分自动化驾驶 ，如自适应巡航控制 、车道保持辅助等功能 ，但仍需要驾驶员的监控和随时准备接管车辆控制。
新款3系配备的自动驾驶等级为L2级别的智能辅助驾驶 。自动驾驶等级 L2级别智能辅助驾驶：新款宝马3系已经引入了先进的自动驾驶技术，实现了L2级别的智能辅助驾驶 。这一级别的自动驾驶技术可以让车辆在特定情况下进行自动辅助驾驶，如自适应巡航、车道保持辅助等功能 ，从而提升了行车安全性和便利性。
新款宝马3系使用的是采埃孚8速手自一体变速箱 。这款变速箱也被广泛应用于宝马旗下生产的多种车型中 ，展现了宝马在传动系统方面的一致性和技术实力 。关于新款宝马3系的动力系统：新款宝马3系搭载的是宝马自家生产的0T涡轮增压发动机。
在传动系统方面，新款3系依然搭载了来自采埃孚的8AT变速箱 ，这款变速箱换挡平顺 、响应迅速 ，进一步提升了车辆的驾驶体验 。在底盘方面，新款3系的前悬架采用了双球节独立悬架 ，后悬架则使用了多连杆独立悬架 。这种悬架组合在提高转向精准性的同时 ，也有效抑制了车身的侧倾幅度，进一步提升了车辆的操控稳定性。
宝马3系优势显著 ，是值得购买的车型。它传承品牌操控基因 ，0T发动机与采埃孚8AT变速箱组合，动力输出平顺且响应快 ，后驱布局和优秀悬架使转向精准 、底盘支撑性强 ，驾驶乐趣足 。
新宝马3系使用ZF 8速手自一体变速箱，这种变速箱也用于许多宝马车型 。新一代宝马3系推出了一款动力车型，搭载宝马生产的0T涡轮增压发动机。这款发动机最大功率135kw ，最大扭矩300 Nm 。与同级别车型相比 ，宝马3系的主要动力参数表现出优异的症状 。
〖壹〗、新宝马3系提车总结：新款费用更亲民，豪华与运动感升级 ，黑武士版330i标轴值得选取。以下从核心优势 、驾驶体验 、设计亮点、配置实用性几个方面展开分析：费用优势：新款更平价 ，性价比提升新款宝马3系厂家指导价299-399万元，实际终端优惠后不足30万即可入手 ，相比老款费用更低 ，且豪华配置升级 。
〖贰〗 、关于选车 去年由于个人工作原因想换一台车，选取范围锁定到了C级 ，A4L ，新三系未上市前，老三系那内饰让我一度没有考虑过BMW[偷笑] 。然后他来了 ，他带着由内而外的蜕变走来了。 我被他完美的外观和内饰设计吸引 ，奈何刚刚上市没啥优惠，购车计划为了他而延后了 。别人家的黑武士 。
〖叁〗 、Luiz陆是宝马客全新3系车友群的老朋友了，这辆炭黑色330i年前早已下定 ，也就是在11月22日发布费用那天就已下单 ，而其在1月18号就提车了，近来来看 ，他是第一批提车330i的车主了。炭黑色的330i 曜夜M运动套装有股浓浓的“黑武士 ”气质 ，对于追求极致外观运动感的3系车主而言，炭黑色是不二之选 。
新款3系配备的自动驾驶等级为L2级别的智能辅助驾驶 。自动驾驶等级 L2级别智能辅助驾驶：新款宝马3系已经引入了先进的自动驾驶技术 ，实现了L2级别的智能辅助驾驶。这一级别的自动驾驶技术可以让车辆在特定情况下进行自动辅助驾驶 ，如自适应巡航、车道保持辅助等功能，从而提升了行车安全性和便利性。
自动驾驶等级：新款宝马3系实现了L2级自动驾驶技术 。这一级别意味着车辆可以在特定情况下实现部分自动化驾驶 ，如自适应巡航控制、车道保持辅助等功能 ，但仍需要驾驶员的监控和随时准备接管车辆控制 。
新款宝马3系可以实现l2级自动行驶。有非常多车辆基本都会配备l2级自动行驶技术，甚至有些十几万的紧凑型家用车基本都有l2级自动行驶技术 。新款宝马3系暂时只发布了一款车型 ，这款车型是325的规范轴距版和加长轴距版 。325是搭载了低功率0升涡轮增压发动机的车型。
022成都车展上市的新款宝马3系全系官方指导价为299-399万元 ，作为中期改款车型，在外观 、内饰 、配置及动力方面均有升级，具体信息如下：外观设计采用最新家族化设计语言 ，配备星幕智能降阻进气格栅与全新“天使眼 ”LED大灯 ，强化运动感 。
综上所述，宝马新款三系的上市日期为2019年9月9日 ，它以全新的面貌和卓越的性能吸引了众多消费者的关注 。
全新一代宝马3系于2019年下半年正式上市。以下是关于全新一代宝马3系上市及相关信息的详细解上市时间 全新一代宝马3系于2019年5月在中国沈阳铁西工厂正式投产 ，包括长轴版和标轴版 。正式上市销售的时间则等到2019年下半年 。
宝马新三系（G20/G28）在2022年9月中期改款时，对国产车型尾标进行了调整 ，取消了“华晨宝马”中文标识。这一改动主要针对中国市场销售的车型 ，具体表现为：时间节点：2022年9月发布的中期改款新三系（底盘代号G28的国产长轴版）首次取消尾部的“华晨宝马”字样 。
宝马3系旅行版谍照曝光，预计采用双联屏与iDrive 8系统；宏光MINIEV GAMEBOY将于4月8日上市 ，推出200km/300km续航版本 ，疑似售价98-38万元 。
宝马3系新款车型即将于9月份正式登场，其外观与内饰均进行了全面革新 ，引发了车迷们的广泛关注与期待。在车身尺寸方面 ，新款宝马3系的长宽高分别为4719mm、1824mm 、1459mm，轴距更是达到了2851mm，属于标准的中型轿车尺寸。其整体造型更加运动且时尚 ，彰显出独特的个性与风格 。
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