〖壹〗、021款宝骏510：提供CVT劲享型 、CVT畅享型 、CVT乐享型、CVT优享型四款自动挡车型 ，主打经济实用 ，适合城市通勤 。RS-3：配备自适应巡航和冠军底盘调校，兼顾操控性与舒适性 ，适合年轻用户 。云海：续航达600公里 ，搭载透明底盘技术，起售价11万元，性价比突出。
〖贰〗 、宝骏530 ，510 ，310，360 ，310W ，730以及560都是为自动挡车型 。
〖叁〗 、旗舰型 顶配版本，配备LED大灯、自动空调、360°影像 、前排座椅加热 。特别版本宝骏730混动版（2022年试装车）搭载0L阿特金森循环发动机+电机 ，综合油耗6L/100km ，未大规模量产。宝骏730 CNG双燃料版针对出租车市场开发，5L发动机可使用天然气。
〖壹〗 、宝骏全新SUV内部代号CN210S在成都车展以全息投影形式亮相 ，其设计理念、展示方式及产品定位均体现品牌高端化转型意图 ，具体信息如下：车展展示形式：全息投影的科技感与神秘感独特展示方式：CN210S未以实体车形式亮相，而是采用全息投影技术 ，通过金字塔状光影装置呈现车型设计 。
〖贰〗 、在动力方面 ，宝骏CN210S将搭载代号为N15T的发动机，并匹配双离合变速箱 。这一动力组合将为新车提供充沛的动力输出和平顺的换挡体验，满足消费者对于驾驶性能的需求。综上所述 ，宝骏全新SUV CN210S以其硬朗的造型风格 、独特的星际几何设计理念以及丰富的动力配置 ，展现出了强烈的力量感和未来感 。
〖叁〗、理想全新SUV（内部代号为X02，正式名称或为“理想L8 ”）的专利图已曝光 ，该车定位中大型6座SUV ，造型前卫潮流，有望明年正式亮相 。以下是详细信息：外观设计整体风格：新车整体设计风格与理想L9相似 ，被称为“小号理想L9 ”。
〖肆〗 、华为和五菱合作的车是上汽通用五菱旗下宝骏品牌的全新SUV ，内部代号为710S 。这款车定位为中型/紧凑型SUV，还提供大六座版本 。它计划于2025年底正式推出。在技术配置方面 ，该车将搭载华为ADS高阶智驾系统 ，其中包含激光雷达方案，并且采用鸿蒙智行Hi模式 ，这属于深度技术合作模式 。
〖伍〗 、日前 ，我们从官方获得东风风行全新SUV局部渲染图，其内部代号为SX5G 。据悉，该车预计将在今年广州车展前后正式亮相。外观方面 ，新车使用了分体式大灯、黑色矩形并搭配了宽体的进气格栅样式 ，突出了宽体的设计理念以及不俗的运动感，视觉冲击力极强 。
〖壹〗 、早前我们披露上汽通用五菱代号CN300M的全新SUV产品时 ，不少车友都在关心是否只是宝骏730升级换代产品 。而最终定名新宝骏RS-7足以说明其SUV定位 ，如果只看外形，除了离地间隙有所抬高 ，车身轮廓还真和宝骏730 、宝骏360等MPV前作差别不大。
〖贰〗、作为新晋品牌 ，新宝骏近来旗下已经有RS-RC-RM-5以及RS-3四款车型了，而为了进一步提升自身的品牌力 ，根据新宝骏2020年的新车规划 ，它还将推出一款中大型SUV——新宝骏RS-7，预计下半年上市。从曝光的申报图来看 ，新车其实更像是一台MPV ，据此猜测应该是主打跨界概念 。
〖叁〗 、个月前，我提了那会新上市的新宝骏RM-5，也算是第一批吃到RM-5这款五座跨界车螃蟹的人 。但 ，我选取RM-5这款新车 ，并不是想以身试毒。其实，我在买车之前就对新宝骏品牌充满了认可 ，一方面新宝骏在推出RM-5之前已经有RS-5这款紧凑型SUV上市了 ，它在市场中的口碑还不错 。
〖肆〗 、新宝骏RM-5的出现似乎打破了这一传统，它的巧妙之处在于其采用了跨界设计 ，使其能够兼具传统MPV 的实用性、轿车比例姿态和 SUV 的功能性 。可以这么说 ，新宝骏RM-5兼顾实力与颜值，让消费再也不用在空间和颜值之间纠结。
〖伍〗、新宝骏RS-5 PHEV车型是新宝骏品牌的首款插电混动车型 ，新车在外观上与燃油版车型可以说完全一致 ，只是在细节上，增加了象征新能源车身份的标志 ，比如前后LOGO采用蓝色的描边以及车尾的PHEV标识 。从申报信息中看 ，新宝骏RS-5插电混动版车型将搭载的是2T发动机+前后电动机的组合 。
总结：这辆来自自主品牌的2019款新宝骏RS-3，不论是在外观 、内饰上都有着非常不错的优势，只是动力上略显孱弱 ，但作为一款小型SUV ，起售价才18万元，外加非常智能的车联网功能 ，使其成为性价比很好的车型 ，并且得到众多消费者的认可，自然也是情理之中的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
总结：宝骏RS-3凭借18万元起的亲民费用 、L2级自动驾驶辅助、行业首创的手机车联网技术及100余项黑科技功能 ，在智能化与性价比之间实现了平衡 。对于追求科技体验且预算有限的消费者而言，这款车型提供了极具吸引力的选取。
总的来讲 ，宝骏RS-3四款车型配置和费用划分比较合理 ，入门不丐，顶配不贵 。对于预算有限的消费者 ，手动24小时在线精英型的配置水平完全可以满足您的基本需求 。而但对于预算充足的消费者 ，建议直接考虑顶配CVT 24小时在线豪华型，其增加了更多的舒适性和安全性配置，98万元的费用也可以接受 ，性价比较高。
第一眼看到宝骏RS-3时 ，你一定会被它的颜值所倾倒。其基于“星际几何”的家族式设计语言打造，巨大的点阵式进气格栅 、修长的LED日行灯造型等设计 ，无疑能带来极高的回头率 。值得注意的是钻石车标的使用 ，也让其档次感提升了不少 。
上汽通用五菱旗下的乘用车品牌宝骏在去年为提升品牌形象和产品溢价力推出了所谓的“新宝骏 ”，除了更换全新的LOGO ，旗下的车型也全部更新 ，产品涵盖轿车 、SUV和MPV三大类主流车型。去年10月底，新宝骏迎来了R平台下第四款车型——新宝骏RS-3的上市 ，全系售价为18-98万元 ，分为4款车型 。
此前，新宝骏rs-5上市后曾被消费者吐槽“费用偏高 ”、“宝骏开始膨胀了”诸如此类 ，如今的销量表现也有些不尽人意 ，宝骏在迈向高端的第一步就遭遇了挫折 。而新宝骏rs-3虽然相比rs-5小了一圈，但平心而论，以这款车的配置水准 ，18-98万元的费用其实还算合理。
新宝骏RM-5不是一款性能车 ，可以当做它是一款家用工具车，平时去野外游玩 ，较高的通过性是不挑路的 ，SUV能走的路，它也能走 。
第四款 ，新宝骏RM-5 ，如果不告诉您它是MPV，相信很多车友都会以为这是一款SUV车型 ，外观设计与SUV没有区别 ，与传统的MPV车型则有很大的区别，如果它的定位是SUV的话 ，那么RM-5就没有什么特色了 ，因为许多SUV都是这种形状 。
凭借“星际几何 ”设计理念，同时搭载行业首创的新宝骏车联网系统和L2级智能驾驶辅助系统，让高颜值 ，且科技感十足的新宝骏RM-5迅速在都市的年轻创业群体中走俏。
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