〖壹〗、雷克萨斯es是前驱车，雷克萨斯es是雷克萨斯旗下的中大型车 。这款车的长宽高分别为4975mm 、1866mm 、1447mm ，轴距为2870mm 。雷克萨斯es使用的发动机有两款 ，一款是0升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。雷克萨斯es的0升自然吸气发动机最大扭矩为173马力 ，208牛·米 。
〖贰〗、雷克萨斯es是后驱车还是前驱车 雷克萨斯es是前驱车 ，雷克萨斯es是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4975毫米 ，1866毫米 ，1447毫米，轴距为2870毫米 。雷克萨斯es一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机。
〖叁〗 、这款ES200车型采用的四轮独立悬架 ，是一款前驱车，它的悬架处理的相当到位 ，调教的感觉非常的棒 。笔者尤其喜欢开雷克萨斯的车型 ，因为它底盘调教，让笔者能很清晰的感觉到道路回馈感 。ES200这款车型 ，它的整个外观相当的犀利 ，特别是它的前脸。
〖肆〗 、ES是雷克萨斯唯一一款前驱车型。世界上大马力的前驱豪华轿车不多见，这都是因机械结构所致 。前轮在转向时受驱动力影响 ，如果动力过大 ，超过一定程度，这种动力干涉转向的现象就会凸现出来 。一般来说 ，5排量已经是前驱车的极限 ，这就是世界上大马力前驱轿车寥寥可数的原因。
〖伍〗、是的，ES350就两个款 一个普通一个豪华 都是前驱 。凌志来说那算是中档车 。GS开始才算中高档。才是后驱 。普通公路上跑其实前后也没什么大区别 。前驱车，最大的优点是降低了地板 ，从而加大了空间 ，使空间容易布置。其次的优点是提高了舒适性 。
〖陆〗 、概括得讲一下，GS是雷克萨斯的豪华轿跑车 ，后驱车 ，平台对应丰田的锐志 。ES是雷克萨斯的中级豪华商务轿车，前驱车 ，平台对应丰田的凯美瑞。ES作为雷克萨斯的中级豪华商务轿车 ，配置方面更全，外观大气 。
〖壹〗 、雷克萨斯5排量的汽车主要有ES系列、IS系列、GS系列（历史车型） 。ES系列：包括ES 260和ES 300h。ES 260搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率150kW ，匹配8挡手自一体变速箱，定位中大型豪华轿车 ，车身尺寸为4975/1866/1447mm ，轴距达2870mm，主打舒适驾乘与豪华配置，适合家庭或商务用户。
〖贰〗 、雷克萨斯NX260排量雷克萨斯NX260搭载的是一台5升自然吸气发动机 ，其实际排量为2487毫升 。这款发动机在动力输出上有着较为平稳的表现 ，能够为车辆提供充足的动力，满足日常城市通勤以及一般的高速行驶需求 。
〖叁〗 、雷克萨斯5L排量的车型 ，如RX系列 ，其综合油耗表现较为出色，雷克萨斯RX 5L混动版的综合油耗为6L/100km。油耗具体情况如下：市区油耗：在市区堵车的情况下 ，雷克萨斯RX 5L混动版的实测油耗不到6L/100km 。
〖肆〗、雷克萨斯ES250属于C级车 。雷克萨斯ES250轴距：2820毫米；发动机排量为5L。C级高档轿车的轴距约在6米至8米之间 ，发动机排量为3升至0升 。从这个标准看，是属于C级车 。因为ES250轴距有2820 ，排气量至少也5L ，所以必然版是C级。
雷克萨斯ES 、IS 、GS、LS系列的主要区别如下：ES系列：定位：注重舒适性和紧凑设计，是雷克萨斯家族中较为入门且受欢迎的豪华轿车系列 。特点：强调乘坐舒适性 ，内饰豪华 ，配置丰富，适合追求舒适驾乘体验的消费者 。IS系列：定位：运动型豪华轿车，借鉴了BMW 3系列的精髓 ，但具有雷克萨斯独特的后驱技术。
GS系列则是雷克萨斯旗下的轿跑车型 ，与奔驰GLS等SUV车型有所不同 。GS系列车型不仅具备轿跑车的优雅外观，还拥有卓越的驾驶体验 。LS系列则是雷克萨斯旗下的旗舰车型 ，定位为D级车 ，类似于丰田世纪，不过丰田世纪仅在本土市场销售。
IS：小型豪华运动轿车 ，竞争对手为宝马3系 、奔驰C级和奥迪A4。有IS200 、IS250、IS300、IS350和顶级的IS-F五个型号 。GS：中大型豪华运动轿车 ，有GS300 、GS430 、GS450h和GS460四个型号 。ES：中型豪华轿车，是近来雷克萨斯旗下唯一的一款前轮驱动车型 ，有ES330和ES350两个型号。
按车型类别区分 SUV：RX、LX 轿跑：GS 跑车：SC 轿车（进口系列）：IS 、LS 、ES 按系列细分区分（以LS系列为例）LS系列是雷克萨斯轿车中的高端产品线 ，具体型号及特点如下：LS460：标准轴距版，入门级LS系列 ，采用V8 6升发动机 ，配置为LS系列中最低 。
雷克萨斯8个车系列，分别是：级别不同 ES系列为行政级轿车，IS系列为中型轿车 。内部装置不同 ES系列前置发动机前轮驱动形式 ，设计风格偏向柔和中庸 ，消费群体主要为公私介可用型市场，ES系列仅有轿车款式 ，由丰田凯美瑞平台加长而来 ，乘客舱空间大，动力表现一般 ，驾驶感觉软绵 ，操控性欠佳。
雷克萨斯es是前驱车，雷克萨斯es是雷克萨斯旗下的中大型车 。这款车的长宽高分别为4975mm、1866mm 、1447mm ，轴距为2870mm 。雷克萨斯es使用的发动机有两款 ，一款是0升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。雷克萨斯es的0升自然吸气发动机最大扭矩为173马力 ，208牛·米 。
雷克萨斯es是后驱车还是前驱车 雷克萨斯es是前驱车 ，雷克萨斯es是雷克萨斯旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是4975毫米，1866毫米 ，1447毫米 ，轴距为2870毫米 。雷克萨斯es一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机 ，另一款是5升自然吸气发动机。
这款ES200车型采用的四轮独立悬架 ，是一款前驱车，它的悬架处理的相当到位 ，调教的感觉非常的棒 。笔者尤其喜欢开雷克萨斯的车型 ，因为它底盘调教，让笔者能很清晰的感觉到道路回馈感 。ES200这款车型 ，它的整个外观相当的犀利 ，特别是它的前脸。
ES是雷克萨斯唯一一款前驱车型。世界上大马力的前驱豪华轿车不多见，这都是因机械结构所致 。前轮在转向时受驱动力影响 ，如果动力过大 ，超过一定程度，这种动力干涉转向的现象就会凸现出来 。一般来说，5排量已经是前驱车的极限 ，这就是世界上大马力前驱轿车寥寥可数的原因。
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