同样大的变速箱比速同样后轮大的快还是小的快

〖壹〗
、如果连着轮子的轴或者齿轮也一样大的话，那么大小轮子的转速是一样快的 ，即大轮转一圈
，小轮也转一圈，如果是在路上跑 ，大轮子周长大
，跑的更快一点
。这是建立在你说的同样速比的情况下，当然发动机也是一样的。那么小轮子的优势在哪里 ，就是同样的情况下
，小轮子获得的扭矩更大，即小轮子更有劲 。

〖贰〗、同一挡速比越小越快
。不同无法比较。以下是相关资料：卡车后桥速比：后桥速比实际上叫做“主减速比
”而不是“后桥速比” 。速比大小主要是看你车辆用途长途高速物流推荐大马力小速比（444以下）
。

〖叁〗 、山地自行车传动系统中 ，前齿轮轮越大越快而后齿轮轮却是越小越的原因是因为变速比控制着自行车的速度。理论上变速比越大车速越快 。变速比即齿轮比
。前齿轮齿数（主动轮）/后齿轮齿数（从动轮）=该车的齿轮比。例如：前齿轮60个齿/后齿轮10个齿=6 。

大半挂车变速箱自动挡好不好用呢

〖壹〗
、半挂车变速器的选取需综合考虑运输需求、变速器性能和特点 、可靠性和耐用性
。首先
，考虑运输需求：长途干线运输：特别是经常走山区或复杂路况时，手动挡可能更适合。手动挡能更好地控制车速和动力 ，爬坡下坡更稳当，且经济实惠
，维修方便 。

〖贰〗
、部分车型配备自动变速箱：斯堪尼亚高顶R580重卡搭配12挡自动变速箱，这种自动变速箱能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的操作意图 ，自动完成换挡过程
，减少了驾驶员的操作强度，提高了驾驶的舒适性和便利性。

〖叁〗、维修网络不足：地级市以下AMT专业维修点覆盖率不足40% ，部分车主担忧故障响应速度
。 政策与趋势排放法规推动：国六标准实施后
，AMT变速箱能更好匹配发动机工况，使DPF再生效率提升20%。新能源衔接：吉利远程 、三一重卡等电动半挂车已全系标配自动挡 ，为未来技术过渡铺垫 。

〖肆〗
、有
，重汽的豪沃A7就是自动变速箱
。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡 ，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选取合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置
，从上到下分别为：P、R 、N
、D、S 、L 。

〖伍〗、这种大货车有高低挡的换挡按钮，用1到6挡的时候一般和普通车没什么区别
。使用7挡及以上 ，需要按下变速杆上的高低挡换挡按钮，这样就可以使用更高的挡位。换挡时
，将离合器踏板踩到底，可以保护变速箱 。大货车装这么多挡位 ，是为了适应不同的路况
，不同的载重质量
。

〖陆〗
、自动挡的货车当然可以拉重货，但是前提是必须按照车辆出厂设计的荷载重量装载。如果超载了 ，那肯定对变速箱损坏很大的 。国外半挂车用自动挡的都很多
，自动挡不是客车的专利
。

法士特大十档变速箱铭牌有哪些型号

〖壹〗、基础型号：10JSD110JSD140 、10JSD180
、10JS90。这些型号是法士特大十档变速箱的基础款，它们以简洁的命名方式表明了变速箱的基本特性 ，其中数字部分通常与变速箱的扭矩容量或性能参数相关联 。例如
，10JSD120可能表示该变速箱具有特定的扭矩输出能力，适用于一定功率范围的车辆。

〖贰〗、法士特大十档中10JS90A-B型号属于快箱
。以下是具体分析： 快箱的核心特征快箱（超速档变速箱）的核心判定标准是比较高档速比小于1 ，这一设计使车辆在高速档位时发动机转速更低 、燃油经济性更优
，同时适合高速物流运输场景。法士特大十档系列中，不同型号因速比设计差异被划分为快箱或慢箱 。

〖叁〗
、基本参数型号分类：10JSD180（10代表前进挡位数 ，JS代表机械双中间轴结构，D代表带副箱
，180为输入扭矩标定值，单位10N·m）
。额定输入扭矩：1800N·m（最大瞬时扭矩可达2200N·m）。挡位结构：10个前进挡（主箱5挡+副箱高低挡组合）+ 2个倒挡 。

全球前十变速箱排名

第八名是保时捷PDK ，作为高性能双离合变速箱的代表
，换挡速度极快，是保时捷跑车的关键性能部件
。第九名是大众DSG ，技术先进
，在大众旗下多款车型上广泛应用，对车辆的动力性能优化显著。第十名是奇瑞的鲲鹏DCT ，作为国产优秀变速箱
，不断发展进步，在国内市场崭露头角 。

世界前十手动变速箱品牌如下：采埃孚：简介：环球三大变速箱厂商之一 ，换挡敏锐且稳固
，是宝马、奥迪等高端品牌的合作伙伴
。爱信：简介：同为环球三大变速箱厂商，产品序列丰富 ，涵盖多挡位，广泛应用于丰田等日系车。

前十变速箱排名依次是德国·采埃孚（ZF） 、日本·爱信（Aisin）
、日本·捷特科（JATCO）、加拿大·麦格纳（Magna） 、美国·艾里逊（Allison）
、韩国·魔比斯（Mobis）、比利时·邦奇 、德国·格特拉克（GETRAG）、中国·奇瑞
、中国·法士特 。

世界前十变速箱排名（不分先后）及简介如下：采埃孚（ZF）变速箱 简介：采埃孚是全球三大变速箱厂商之一
，其变速箱技术深厚，换挡敏锐且稳定
。广泛应用于宝马、奥迪 、保时捷等高端品牌。爱信（Aisin）变速箱 简介：爱信同样是全球三大变速箱厂商之一 ，产品线丰富
，涵盖4挡至8挡 。