奥迪采用采埃孚8AT变速箱的车型主要包括初代奥迪Q第二代奥迪Q7全系车型以及部分高端车型。具体如下：初代奥迪Q5初代奥迪Q5自2011款起开始换装采埃孚8AT变速箱，这一调整显著提升了车辆的换挡平顺性和燃油经济性 。其中 ，2011-2012款的部分版本（非动感型）以及2013款及之后的车型均采用该变速箱 。
使用采埃孚8AT的车型包括：哈弗H长安CS85 COUPE、华晨宝马3系 、奥迪A8L 、奥迪Q克莱斯勒300C等。采埃孚8AT的技术优势节能减排：通过优化齿轮比和传动效率 ，采埃孚8AT可显著降低能耗 。传统6挡自动变速器每公里碳排放达186g，而8挡变速器将每公里碳排放降低至152g ，符合全球节能减排趋势 。
与采埃孚的8at匹配的车有哈弗H奥迪A8L、奥迪Q华晨宝马3系 、长城炮商用皮卡 、克莱斯勒300C、长安CS85Coupe 、吉利星越。采埃孚来自德国 ，适合在高扭矩输出的极端环境下使用 。
综上所述，2025年及之前在售的0T V6发动机车型的奥迪A6L匹配的是采埃孚的8AT变速箱 ，这一配置为车辆提供了出色的动力传输和驾驶感受 。
采用采埃孚8AT变速器的车型包括但不限于以下几款：奥迪：A4L 、A6L、Q5L 、Q7等车型。宝马：XX7系等车型 。奔驰：C级 、E级、GLC 、GLE等车型 。捷豹：F-PACE 、XF、XJ等车型。沃尔沃：S60、S90 、XC60 、XC90等车型 。
使用采埃孚8at变速箱的汽车有很多 ，例如宝马3系，宝马5系 ，宝马7系 ，宝马4系，阿尔法罗密欧朱丽叶 ，新款捷豹xel、哈弗H长安CS85COUPE 、奥迪A8L 、奥迪Q克莱斯勒300C等 。
〖壹〗、奥迪Q7的变速箱是采埃孚的8HP系列产品 ，作为一款已经有多年历史并且装车量巨大的变速箱，采埃孚8AT无论是在性能上还是可靠性上都非常优秀。
〖贰〗 、019款q7变速箱型号是爱信Aisin AW。2019款奥迪Q7使用的这款变速箱是一款纵置自动变速箱，这款变速箱的代号为0C8 ，变速箱来自于爱信Aisin AW ，这款变速箱不仅应用在Q7这款车上，同时也在奥迪的MLB纵置车型平台上得到了广泛的应用 。
〖叁〗 、Q7新能源采用8at变速箱 ，可以提高换挡的平顺性 ，从而提升汽车的行驶质感和舒适性 。奥迪的许多高端车型将使用8at变速箱。At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱 。At变速箱也可称为变矩器变速箱，通过变矩器与发动机连接 。液力变矩器充满了变速箱油 ，这种连接方式属于软连接 ，所以at变速箱换挡平稳。
〖壹〗 、大众： 多款大众车型使用了爱信4AT变速箱，如高尔夫 、速腾等 。这些车型在市场中销量极佳 ，很大程度上得益于爱信4AT变速箱的出色表现 。 奥迪： 奥迪作为高端汽车品牌 ，在一些车型中也采用了爱信4AT变速箱，如奥迪AA6等。这些车型对变速箱的性能要求极高 ，爱信4AT变速箱能够满足其需求 。
〖贰〗、CS35的爱信4AT变速箱具有稳定 、实用 、故障率低等特点 ，是一款技术非常成熟的变速箱 。稳定性良好；CS35的爱信4AT变速箱虽然档位较少，但是稳定是该变速箱的特点，比较适合小排量的车型使用。
〖叁〗、搭载4AT变速箱的轩逸车型主要是经典款 ，具体为2016款及之前经典轩逸、2018款前经典轩逸 。2016款及之前经典轩逸 ，像6L XE舒适版AT等车型，配备了4AT变速箱 ，这些车型已经停售 。而2018款前经典轩逸中 ，2018款起经典轩逸换装CVT变速箱，2012 - 2017款等此前年份的经典款部分自动挡车型使用的是4AT变速箱。
〖肆〗 、适配变速箱：4AT/5AT变速箱 适用车型：老款卡罗拉 、凯美瑞、RAV4（日系情怀车）；哈弗H6初代 、长安CS75第一代 、吉利博越（国产经典车型）特点：专为4AT/5AT变速箱设计 ，满足日常驾驶需求。
〖壹〗、很不错的 。CVT比双离合（DSG）稳定 ，比自动挡（AT）舒适和节油，而且可以发现新上市的装CVT的车越来越多 。CVT变速箱很难带来传统变速箱所具备的驾驶感受 ，其机械稳定性也相应会低那么一些。
〖贰〗 、奥迪自吸的CVT变速箱整体表现不错 。平顺性出色：奥迪部分车型如A4L和A6L所搭载的Multitronic CVT变速箱 ，通过钢带或链条在锥形轮之间移动来实现传动比的连续变化 。这种设计使得变速箱在换挡过程中几乎没有顿挫感，动力输出线性流畅 ，为驾乘者提供了极为舒适的驾驶体验。
〖叁〗 、耐用性和使用寿命出色：奥迪A6的CVT变速器在耐用性和使用寿命方面也表现出色 。这得益于奥迪在汽车制造领域的专业技术和对变速器质量的严格把控 ，确保了变速器在长期使用过程中的稳定性和可靠性 。高品质和创新技术：作为奥迪汽车的一部分，CVT变速器同样体现了奥迪对高品质和创新技术的追求。
调校匹配的独立性：奥迪DL501纵置7速湿式双离合变速箱虽采购自大众，但由奥迪独立调教匹配 ，布局也与大众车型不同 。例如 ，奥迪A4L采用纵置发动机+变速箱布局，区别于大众帕萨特、迈腾的横置MQB平台布局 。这种独立调校使变速箱与发动机的配合更精准 ，从而提升了平顺性和传动效率。
【太平洋汽车网】奥迪A4L用的是DL382D的湿式双离合变速箱 ，车辆的干式变速箱和湿式变速箱最大的区别就是它们中间的介质不同，干式变速箱中间的介质是空气 ，而湿式变速箱中间的介质是油液 ，相比之下，湿式变速箱比干式变速箱的散热效果要好 ，所以就会经常出现干式变速箱故障率较高的情况 。
奥迪a4l是湿式双离合变速箱 。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车。这款车使用的发动机有三款 ，分别是低功率版本的0升涡轮增压发动机 、中功率版本的0升涡轮增压发动机和高功率版本的0升涡轮增压发动机。低功率版本的0升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和270牛米 。
现阶段全新的2020款奥迪A4L取消了4T驱动力版本号，改而选用0T低输出功率做为新手入门驱动力 ，因而近来的A4L全是应用湿试双离合 。
挡双离合变速箱。通过查询奥迪汽车相关资料了解到 ，2014款奥迪a4l是挡双离合变速箱 。，汽车干式变速箱和湿式变速箱的区别就是中间的介质不同，干式变速箱中间的介质是空气 。
大众迈腾低功率版本是干式双离合 ，代号为DQ200 ，0T版本使用的是湿式双离合，代号为DQ381。奥迪 A4L使用的也是湿式双离合 ，其代号为DL382 ，跟dq381完全是两个不同的产品 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~