二速变速箱什么意思

〖壹〗、就是把变速箱档位限制在2档的意思。一般在后驱车上主要是大型货车才有
，一级减速是变速箱输出的减速器也称之为主减速器，二级减速是后桥上的也就是后差速器前端的减速器 。主减速器是在传动系中起降低转速 ，增大转矩作用的主要部件
，当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用
。

〖贰〗 、变速箱是变速装置，是通过变换挡位来调节车速的 ，其原理就是通过变速箱内的齿轮组合
，调整发动机转矩和转速，在前进挡
、换挡、倒挡 、制动的阶段 ，变速箱会根据驾驶员的操作调整齿轮
，从而控制发动机调节车速。

〖叁〗
、汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡 。2个完全一样的齿轮啮合，齿比就是1：1；一个齿数50齿的齿轮与一个齿数100齿的齿轮啮合 ，齿比就是1：2
。小齿轮带动大齿轮就相当于汽车的低速档位
，而大齿轮带动小齿轮就相当于汽车的高速档位，以此类推。

〖肆〗、一挡 、二挡
、三挡、四挡分别代表汽车手动变速箱中的不同齿轮比挡位 ，各自有不同的用途和适用场景：一挡：作为汽车的起步挡，专门用于从静止状态开始驾驶 。它能够提供最大的扭矩输出
，帮助车辆平稳起步
。二挡：专为低速行驶设计，适用于城市道路中的低速行驶场景。

〖伍〗 、Transmission） ，其实就是两套手动变速箱器的组成 。DCT具有换挡快升档快的特点
，一般会用于高档车型或者超跑，比如保时捷的PDK双离合变速箱等
。双离合成本很高 ，而且对于日常通勤用车来说
，并不是最佳选取。因为双离合器变速箱相比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫也会非常严重 。

〖陆〗
、【太平洋汽车网】汽车自动挡的1和2是限制低速挡 ，保证汽车有最大动力输出的挡位。自动挡汽车的2挡
，也叫为低速前进挡，这是限制挡
。汽车变速箱在此挡位时 ，用于湿滑路面起步
，或者慢速前进时作为限制挡使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时 ，可以用此挡起步前进 。

2档dht变速箱优缺点

〖壹〗、档DHT变速箱优缺点：优点是高速油耗低 、动力性能强，缺点是市区内油耗偏高、成本高
。优点 高速油耗低：对比主流混动车使用的E-CVT变速箱
，长城的2档DHT变速箱可实现经济档以及高速挡直驱行驶，可以使发动机的高效工作区间更宽泛。

〖贰〗
、响应迅速：变速箱的响应速度非常快 ，能够迅速根据驾驶者的意图调整动力输出
，使得车辆加速更加迅猛 。比较高车速：得益于2挡DHT的高效动力传输，搭载该变速箱的车型比较高车速可以达到180km/h ，满足了驾驶者对高速行驶的需求
。试驾体验 在试驾过程中
，捷途2挡DHT变速箱与动力系统的衔接非常默契。

〖叁〗、优势：动力性能：两档DHT的齿比设计更灵活，如1挡可以设计为更大的齿比 ，提高车辆的加速性能；2挡则可以设计为发动机直驱效率较高的齿比
，使得车型在动力性能上可能优于单挡DHT的车型 。燃油经济性：虽然油耗不会因DHT变速箱挡位数量的增加而大幅下降，但在一些特定工况下 ，两档DHT有助于提升燃油经济性
。

〖肆〗 、两档DHT：兼顾多种路况两档DHT通过低速挡让发动机更早介入
，增强了爬坡
、拉货能力；高速挡优化了巡航转速，油耗较单档再降15%。例如魏牌拿铁DHT PHEV百公里加速仅2秒 ，在多种路况下都有不错的表现 。

〖伍〗、特别是在需要频繁变换车速的城市驾驶中，2档DHT能够更快地适应不同的驾驶需求
，减少换挡的顿挫感，提升驾驶的舒适性
。而1档DHT虽然结构简单 ，但在某些情况下可能会因为传动比固定而无法提供最优的动力输出
，导致驾驶体验相对较差。最后，从燃油经济性角度来看 ，2档DHT也有其优势 。

〖陆〗 、缺点： 市区内油耗高：与其他混动车型不同
，DHT混动车型的发动机会介入得更早一些，在市区内中低速行驶时发动机会参与车辆的驱动 ，一定程度上增加了车辆油耗。 成本高：DHT变速箱的档位结构要比比亚迪DM-i的档位结构复杂得多
，并且DHT混动与其他混动技术相比还不太成熟，导致其生产成本比较高
。

2挡变速箱是什么意思

〖壹〗
、D3指的是变速箱的低档模式。在行驶中可以直接挂D3档而无需刹车 ，但是在车速高、发动机转速高的时候不要这样做 。以5速自动挡为例
，在普通前进挡位D模式下，变速箱前进挡位会在1-5之间跳动 ，而在2上，变速箱只会在1-2之间跳动
，而不会升到3-4-5这样的高档位
。

〖贰〗 、你好，汽车手动挡变速箱的12345其实分别代表各个不同的档位。汽车变速箱的原理其实本质上来说是通过改变齿比来调节车速和扭矩之间的平衡 。2个完全一样的齿轮啮合 ，齿比就是1：1；一个齿数50齿的齿轮与一个齿数100齿的齿轮啮合
，齿比就是1：2
。

〖叁〗
、挡变速箱指的是一种自动变速箱，它是将车辆的发动机功率传递到车轮上的重要部件。这种变速箱共有2个档位 ，能够在不同的驾驶条件下实现车速和转矩的平衡 。这种变速箱采用液压控制系统
，能够自动地根据驾驶者的需求进行变速，提供更平稳的行驶体验
。

〖肆〗、一挡 、二挡
、三挡、四挡分别代表汽车手动变速箱中的不同齿轮比挡位 ，各自有不同的用途和适用场景：一挡：作为汽车的起步挡
，专门用于从静止状态开始驾驶。它能够提供最大的扭矩输出，帮助车辆平稳起步 。二挡：专为低速行驶设计 ，适用于城市道路中的低速行驶场景
。

〖伍〗 、【太平洋汽车网】2的意思就是前进挡
，变速箱就会在2挡上边，一般来说在湿滑路面起步的时候就会用2挡 ，慢速前进的时候也可以用。2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换 。将拨杆放置在2挡位
，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。

〖陆〗
、L挡：L挡是低速挡 ，与2挡不同的是
，在L挡位下变速箱通常会限制在较低的档位范围内，但可能会根据车辆设计和驾驶情况升至更高的档位
。在下山或下长距离斜坡时 ，使用L挡可以限制汽车的档位自动只在低档上
，利用发动机动力进行制动，避免长时间踩刹车导致刹车片过热。

拿铁DHT2档是指什么?

拿铁DHT2档技术 ，即两档DHT变速箱
，通过两台电机与定轴式变速箱的巧妙结合，实现了高效的动力传输 。两台电机平行布置 ，使高低速两挡发动机直驱成为可能
，显著降低了能量转换的损耗，提升了动力传输效率
。在起步或低速行驶时 ，完全由电机提供动力，行驶质感与纯电车无异
，既平顺又线性。

拿铁DHT2档指的是拿铁DHT车型所搭载的双速DHT混合动力变速箱 。这款变速箱将两台电机与一套定轴变速箱巧妙结合，通过独特的并联设计 ，实现了高低速发动机的直接驱动
，极大地减少了能量转换的损失，提升了动力传输的效率
。

LatteDHT2指的是双速DHT变速箱。LatteDHT混合动力变速箱由两个电机和一个定轴变速箱组成 。两台电机并联布置 ，可以实现高、低速两档发动机的直接驱动
，减少能量转换损失，提高动力传递效率
。电机动力系统的加入 ，在起步或低速行驶时由电机提供动力源
，驾驶感平顺线性，与纯电车无异。

拿铁DHT2档是指两档DHT变速箱 。拿铁DHT混动变速箱由两台电机以及定轴式变速箱构成 ，两台电机是平行布置的
，可以实现高低速两挡发动机直驱，从而降低了能量转换的损耗 、提升了动力传输效率
。

拿铁DHT2档是两档DHT变速箱的一种配置。该变速箱由两台电机和定轴式变速箱组成 ，电机的平行布置使其能够实现高低速两挡发动机直驱，进而减少能量转换损失并提升动力传输效率 。在起步或低速行驶时
，电机是唯一的动力源，为车辆提供平顺且线性的行驶质感 ，与纯电车的驾驶体验无异。

拿铁DHT2档是一项独特的技术
，涉及到两档DHT变速箱的设计
。这款混动系统由两台并列安装的电机和定轴式变速箱组成，这使得它能够在高低速情况下实现发动机直驱 ，显著降低了能量转换的损耗
，提升了动力传输的效率。