摩托车热车不好启动的原因

点火继电器不良
。点火继电器是摩托车启动的关键，当其发生故障时 ，会导致摩托车不能发动或不正常转动。刹车系统故障 。如果刹车系统失灵
，会影响摩托车的正常启动
。如果车辆启动后，刹车还处于轻踩状态 ，会导致摩托车不能正常转动。发动机油低 。

摩托车冷车好启动热车不好启动可能导致的原因如下：起动机转速过低或者起动机打滑；冷却液温度传感器故障；燃油压力不足；喷油器故障；空气滤清器堵塞；火花塞电极间隙是否正常以及是否存在积碳现象
。

摩托车热车不好启动脚踹也没压力是因为气门密封性不好
，混合气过稀。假如气门的密封性能不好，那会影响到缸压过低 ，这样子会影响到发动机出现起动困难的状况 。热车不好启动会影响摩托车的正常使用
，出现这种情况后，应该去专业的修理机构检查维修
。

发动机冷车启动正常,热车后启动困难原因

发动机在冷态时启动正常 ，热态后启动困难最常见的原因是混合气太浓
，但也不排除由于某种原因混合气太稀。『1』喷油器滴水导致热车启动困难 。喷油器泄漏是额外供油，所以喷油器泄漏越严重 ，混合气就会越浓
。做喷油器喷油试验，每个喷油器的泄漏量在30s内不得超过1滴。更换滴液注射器即可排除故障 。

冷车启动正常热车启动困难有可能是燃油泵坏了
，但也可能是其他原因。 燃油泵故障：热车时燃油泵工作时间长，可能出现泵油能力下降等问题
。比如燃油泵内部磨损 ，导致在高温下不能正常为发动机提供足够压力和流量的燃油
，从而使热车启动困难。

热车不好启动（热车停车后再启动困难）的原因主要包括以下几个方面：喷油器滴漏喷油器正常工作时按需喷油，但若出现滴漏 ，会导致额外供油 。滴漏越严重
，混合气浓度越高，超出发动机正常燃烧需求 ，从而引发热车启动困难
。

轿车冷车启动正常热车启动有问题
，这可能是由多种原因造成的。首先，火花塞可能是一个关键因素 。随着车辆使用 ，火花塞电极会逐渐磨损
，热车时点火能量不足，就可能导致启动困难
。比如电极间隙变大 ，点火时无法产生足够强的电火花来点燃混合气。其次，喷油嘴也不容忽视 。

凉车能打着热车了打不着火了什么原因

〖壹〗、凉车能打着热车打不着火
，可能的原因主要有以下几点：积碳问题：发动机内部积碳在高温状态下会吸附大量燃油，导致进入燃烧室的混合气过稀 ，难以点燃
。这种情况在冷车时因积碳吸附能力较弱
，混合气浓度相对正常，故能正常启动；而热车时积碳吸附作用增强 ，混合气过稀导致启动困难。

〖贰〗 、热车熄火后打不着火但放凉后能打着火有以下原因：喷油器滴漏：喷油器喷油工作是正常情况不过出现滴漏就属于额外供油所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓从而导致热车不好启动 。

〖叁〗
、热车熄火后打不着火但放凉后能打着火可能是因为喷油器滴漏碳罐电磁阀损坏或燃油质量
。以下是对热车熄火后打不着火但放凉后能打着火的具体介绍：喷油器滴漏：喷油器喷油工作是正常情况不过出现滴漏就属于额外供油所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓从而导致热车不好启动。

〖肆〗、发动机积碳过多：高温环境下
，车辆内部的积碳会吸收大量燃油，导致气缸内的混合气体变得稀薄；且积碳对汽油有很强的吸附作用 ，即便喷油器正常工作
，也可能因燃油供应不足引发启动难题 。

〖伍〗 、建议检查下：火花塞是否有损，需要检查下；发动机是否积碳 ，清洗节气门
、油嘴等；油品问题
，建议开完这箱油，去正规加油站加油再试试效果；怠速马达是否异常 ，发动机转速，怠速时转速异常；进气系统是否异常；朋友检查下如上几项
，供借鉴。

〖陆〗、如果出现这种情况，也会导致冷车起动正常 ，热车后打不着火的故障
。这种情况要分别检查火花塞 、高压包
、点火器、磁电机触发线圈和点火线圈及照明充电线圈等是否有热车短路或断路故障
，比较好是用同样的新件做替换试验。检查发动机的机油及机油循环润滑是否正常，是否因润滑不良造成异常高温打不着火 。