卡罗拉双擎变速箱和卡罗拉有什么区别

〖壹〗
、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统
，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同 ，前者没有了钢带和液力变矩器
，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑 ，耐用度也是更高
。

〖贰〗、卡罗拉分为双擎和汽油两种型号
，它们的区别为：动力源不同 、燃油发动机的排量不同
、变速箱不同 动力源不同 双擎版：采用油电混合动力。汽油版：采用原始的汽油发动机 。燃油发动机的排量不同 双擎版：采用8升98马力自然吸气发动机
。汽油版：采用2T116马力涡轮增压发动机。

〖叁〗、车身不同 普通版卡罗拉长宽高分别是4620×1775×1480mm轴距2700mm 。双擎版的长宽高4630×1775×1485mm轴距2700mm
。发动机不同 2018款普通版丰田卡罗拉动力方面搭载的是2T涡轮增压发动机，CVT无级变速箱 ，最大马力116ps最大功率85kw最大扭矩185nm。

〖肆〗 、与普通卡罗拉最大的区别在于卡罗拉双擎搭载了先进的丰田双擎动力技术 。汽油机和电动机发挥各自的优势
，加上许多高科技功能，使车辆更省油 ，更减排
。相比普通卡罗拉
，卡罗拉双擎的配置明显更好更高端。LED前后大灯
、卡形智能钥匙、更大的轮毂 、黑色内饰，都让卡罗拉双擎具备了高级车型的特质 。

〖伍〗
、与传统变速箱不同 ，这套系统通过精密的动力分配机制，实现了高效能与高可靠性的平衡
。 结构简化
，效率提升卡罗拉双擎的E-CVT摒弃了传统变速箱的离合器、液力变矩器及多组齿轮轴结构，转而采用行星齿轮组为核心的动力分流装置。

卡罗拉1.2t的致命缺点

〖壹〗 、卡罗拉2t的致命缺点：动力差
、空间差、油耗高 。动力差 ，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱
，百公里加速时间在9秒左右，单从这个数据来看 ，还算可以
，但只要超过100公里每小时，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的 ，如果纯市内代步
，速度开不了太快，并且有涡轮的增持 ，可以说这个动力算是够用。

〖贰〗 、底盘噪音大：在行驶过程中
，2T卡罗拉的底盘噪音较为明显，特别是在碎石路面或高速公路上 ，这降低了车辆的驾驶舒适性
。发动机噪音与动力问题：一些车主表示，该车型的发动机在行驶过程中会产生较大的噪音
，且动力表现不够出色，影响了驾驶的愉悦感和车辆的加速性能。

〖叁〗、T卡罗拉存在一些较为常见的情况 。比如 ，部分车辆可能会出现发动机抖动的问题
，这有可能是节气门积碳等原因导致
。还有，CVT变速箱在某些工况下可能会有钢带打滑等异常响声的现象。另外 ，车内的隔音效果在高速行驶时可能不太理想
，会有一定的风噪和胎噪传入车内 。

13款丰田卡罗拉1.6l手动挡是什么变速箱

〖壹〗
、款丰田卡罗拉6L手动挡车型使用的是5速手动变速箱（5MT），而非自动变速箱
。手动挡变速箱类型：根据车型配置 ，13款卡罗拉6L手动挡搭载的是5速手动变速箱（5MT）
，提供5个前进挡位，满足日常驾驶的变速需求。

〖贰〗、是5AT ，即5速档的 。在加减速过程中基本上还算平顺
。2013年6排量的卡罗拉
，自动变速器车型的变速箱是四速的，该车型使用的是四速at自动变速箱。卡罗拉手自一体一共有10个虚拟档位 ，在驾驶时挂M档就是手动挡了 。卡罗拉变速器是4速自动
。3档就是从一档自动跳到3档，不会上到4档。

〖叁〗 、与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。cvt变速箱的换挡平顺性是更好的
，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。8升自然吸气发动机有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟 ，最大扭矩转速为3600转每分钟
。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术
，并且使用了铝合金缸盖缸体。

〖肆〗
、CVT变速箱特殊性卡罗拉搭载的CVT变速箱因设计精密，制造成本较高 。若因操作不当（如急加速、长期低速行驶）导致钢带磨损或阀体故障 ，维修成本会进一步增加
。维修渠道选取4S店 vs 第三方维修店4S店因使用原厂配件 、技术标准严格
，报价通常比第三方维修店高30%至50%。

10年丰田卡罗拉什么变速箱

〖壹〗
、010款丰田卡罗拉使用的变速箱类型为4速自动挡变速箱和无级变速箱（CVT） 。以下是对这两款变速箱的详细介绍：4速自动挡变速箱4速自动挡变速箱是一种较为传统的自动变速器类型
。其结构相对简单，技术成熟稳定 ，在早期的汽车中应用广泛。

〖贰〗、0年6卡罗拉是无极变速箱 。2010款的丰田卡罗拉车型使用的自动挡变速箱有两款
，一款是4速的自动挡变速箱，一款是无级变速箱
。

〖叁〗 、0款卡罗拉铝合金材质变速箱有油底壳 ，铝合金油底壳的使用不仅有利于降重和控制噪音
，而且机油中的热量更容易通过油底壳散发到机外。

〖肆〗
、P 。10年丰田卡罗拉全新开发双vvTi技术的6升和8升发动机，在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱配合下 ，卡罗拉6发动机最大马力为122P
。丰田卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品，自2017年11月发布以来
，卡罗拉受到全球消费者关注，这款全球畅销车落户一汽丰田。

16年卡罗拉1.6自动用的是什么变速箱

〖壹〗、016年的卡罗拉6自动型采用了四速变速器 ，这是老款卡罗拉车型所配备的自动变速技术 。具体而言
，其自动挡采用的是四速AT形式的自动变速器。通常情况下，卡罗拉自动挡所搭载的变速箱是4AT ，即其前进挡仅有4个传动比
。这种变速器的传动比相对较低
，但在城市驾驶环境中，其性能表现已经足够满足日常需求。

〖贰〗 、四速变速器 。16年卡罗拉6自动型应该是四速变速器 ，老款的卡罗拉车型用的应该是四速AT形式的自动变速器
。一般所说的卡罗拉自动挡就是指6车子上搭载4AT的变速箱
，也就是说其前进挡只有4个传动比。

〖叁〗
、在2016年款的卡罗拉6自动型中，搭载的是四速变速器 ，这是该车型早期版本的常见配置 。其自动挡具体为四速自动变速器（4AT）
。通常情况下
，卡罗拉自动挡车型的变速器类型为4速，这意味着它的前进挡只有四个不同的传动比。尽管传动比相对较低 ，但对于日常城市驾驶而言，这样的性能已经足够应对 。

2015款卡罗拉用的什么变速箱

015款卡罗拉配备的变速箱包括手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱
。具体信息如下：手动变速箱2015年款的卡罗拉提供了爱信品牌的手动变速箱选项
，消费者可根据需求选取5挡或6挡手动变速箱。手动变速箱通过驾驶员手动操作换挡杆，实现不同挡位的切换 ，从而控制车辆的速度和动力输出 。

卡罗拉变速箱是cvt
。CVT是指一种汽车变速器
，也叫无级变速器。与有级变速器的区别在于，CVT的变速比是一系列连续的值 ，而不是间断的点
，从而实现了良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本 。

【太平洋汽车网】CVT变速箱模拟十个挡位和六挡手动变速箱 ，没有提供at变速箱
，卡罗拉是一款紧凑级别车属于日系车型，日系车型匹配at变速箱比较少 ，多数使用的是CVT变速箱
，CVT变速箱更加平顺。

卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统，这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱
。以下是相关介绍：它不仅仅具有普通汽油车变速箱的传动功能 ，还可以在电动和发动机驱动的情况下做到转换自如，无卡顿。

【太平洋汽车网】卡罗拉丰田这款2T采用的4缸发动机代号为8NR-FTS
，具备D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时技术 。116马力，扭矩为185 ，搭载的是模拟8挡的S-CVT变速箱
。卡罗拉变速箱为手动无级变速CVT
，在CVT无级变速器的匹配下，卡罗拉的动力显得很平顺 ，平顺得好像怎么踩油门。

【太平洋汽车网】卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无级变速系统
，这是丰田为混动车型特别研发调节的变速箱，普通版CVT变速箱不同 ，前者没有了钢带和液力变矩器
，用行星齿轮直接连接主减速比齿轮，所以结构更加紧凑 ，耐用度也是更高 。