〖壹〗、没有之一（其他的车型 ，那些都是单纯的快） ，所以年轻人的第一辆车型，小编还是更加推荐选取马自达昂克赛拉0L的版本，别让自己第一辆车就直接选取了速腾L或者朗逸车型 ，毕竟这些车型是你年龄增长之后 ，才适合开的车型，趁着年轻多开开这类与众不同的车型吧 。就比如今天所述的马自达昂克赛拉！一台能让你体验到人马合一的车型 。
〖贰〗 、马自达3昂克赛拉也算是一员老将了 ，凭借着马自达“人马合一”的理念 ，俘获了一票粉丝。
〖叁〗 、作为一台紧凑级轿车，马自达3昂克赛拉拥有4662*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距 ，从短小精干的外观就可感知到内部的空间仅仅够用 ，身高180cm的乘客在后排时只能获得4指的膝部余量和2指的头顶空间，后排配有中央出风口 ，但并不支持外接电源接口 ，后排中间地台也有手机高度的凸起，中间位置因此也不太适合坐人。
〖肆〗、马自达3昂克赛拉：10万级驾驶乐趣之选该车型以机械素质和操控性为核心优势 ，尤其适合预算有限但追求驾驶体验的用户 。其0升自吸发动机匹配6AT变速箱 ，调校偏向欧系风格，车身重心后移设计进一步提升了弯道操控性 。
〖伍〗、马自达3昂克赛拉是否值得购买需结合个人需求判断，若注重驾驶乐趣与性价比且对后排空间要求不高 ，可考虑入手；若以家庭代步为主 ，需谨慎评估。核心优势动力与性价比突出2025款厂商指导价99-119万元，0L自然吸气发动机+6AT变速箱版本不足10万元即可购入 ，同级合资车型中性价比优势明显 。
〖壹〗 、近期 ，我们从马自达官方获悉，马自达即将要推出一款全新的轻混动力版车型—— 马自达MX-30 ，新车近来已经正式亮相了 ，根据官方发布的消息，马自达MX-30不仅推出了混动版车型 ，还推出了纯电动版本 ，以此来满足不同消费者的需求，新车上市后或成同级别的翘楚 ，下面我们就来看一看这款新车吧 。
〖贰〗 、内饰部分 ，马自达MX-30的布局设计依旧是典型的马自达风格，简约的设计风格加上大面积的软质包裹在不失运动的基础上，营造出了一定的豪华档次感 ，符合当下年轻消费者的审美的。而车内最醒目的当属悬浮式中控台设计 ，几乎全触控的空调界面和悬浮式中控屏展现了车辆的科技感 。
〖叁〗、混动版CX-5的最新动态 规划信息：马自达官方透露新一代CX-5将搭载自主研发混动系统（0升引擎+电机+锂电池），预计2025年12月上市（注：当前为2025年11月 ，未正式发布）； 潜在优势：0升混动可享受更低税率 ，车身加长110mm（至4685mm）以容纳电池，空间或提升 。
〖肆〗 、长安马自达CX-50首发亮相 ，定位紧凑型SUV ，预计2023年上半年上市；全新福特锐界将推出搭载0T发动机+电动机的轻混版本，发动机最大功率275马力。长安马自达CX-50亮相与上市时间：长安马自达CX-50迎来首发亮相 ，并将于2023年上半年正式上市 。
〖伍〗 、022广州车展亮相的长安马自达CX-50定位紧凑型SUV ，基于全新平台打造，外观延续北美版设计 ，提供0L和5L自然吸气发动机两种动力 ，未来还将推出混动车型，越野性能通过设计细节和动力技术得到强化 。具体介绍如下：外观方面新车延续马自达家族式设计，增加肌肉感线条。
〖陆〗、025款马自达CX-5是一款主打操控与颜值的紧凑型SUV ，适合追求驾驶乐趣的小家庭用户 ，但需注意其动力选取单城市油耗较高 、保养成本偏贵等问题 。购车时建议优先选取中高配Pro版本，注重实用性配置与安全辅助功能 ，并对比竞品后根据自身需求决定 。
这些年 ，马自达的魂动设计理念已经广泛被外界所认可，但是这么多年过去了如果依旧保持同样的设计套路 ，难免会失去一些新鲜感。从全新一代昂克赛拉的设计来看 ，魂动设计理念是经过了马自达的设计师进一步优化，同样这样的设计也被运用到这款全新的跨界SUV车型CX-30上。全新CX-30在外观线条运用上更为简化 。
据报道 ，马自达CX-90有望于11月份在国内正式上市 。据了解 ，CX-90于2023年1月正式发布，日前马自达公布2024款CX-90北美市场售价 ，其不含运输费用的起步价为39595美元 ，约合人民币237万元起。
易车原创 马自达CX-50已于12月15日完成了中国首秀，并将于2023年在长安马自达国产 。该车基于长安马自达全新开发的油电平台打造，在未来将是国内马自达布局中高端SUV市场的全新一代车型 。现在就让我们通过已公布的官图对其研究一番吧。
《我有车》原创新车报道：看完这台马自达全新旗舰级SUV——CX-90 ，很多人都挺想买一辆 ，为什么？在2023开年阶段，一心想跻身豪华市场的马自达自此开启了向上之路 ，今年初马自达在北美市场发布了CX90 ，该车型不仅将丰富家族产品矩阵，更重要的是新车也将代表马自达当前比较高量产水平 。
〖壹〗 、动力方面 ，马自达CX-4仍搭载了0L和5L发动机 ，最大功率分别为158马力和192马力，最大输出功率分别为116kW和141kW ，均满足国六排放标准 。传动方面 ，依然匹配的是6挡手自一体变速箱，高配车型还会配备智能适时四驱系统。
〖贰〗、新款CX-4在动力上没有任何变化 ，依然搭载0L和5L两款自吸发动机 ，匹配6挡自动变速箱 。首先，排除最低配车型，毕竟最低配车型整体配置偏低 ，在日常使用中会大大影响用车体验 ，关键还没有倒车雷达，对于一款紧凑型SUV来说 ，真的是太不方便了 ，所以最低配车型就直接pass了 。
〖叁〗 、综合来看，个人最推荐5L自动两驱蓝天驾趣版 ，指导价198万。5L 192马力 ，匹配6档手自一体变速器 。只有动力的相对充足才能更好的配合操控 。这样的驾控感受才会高级。马自达的特色不在于四驱能力，在于车体轻盈所带来的灵活感。
〖肆〗 、至于动力部分 ，这款CX-4车型一共有两款动力可以选取 ，分别为0L和5L自然吸气发动机，其中0L的最大功率为158马力 ，最大扭矩为202N？m ，而5L的发动机最大功率为192马力，最大扭矩为252N？m，与这两款发动机相匹配的变速箱是六挡手自一体的变速箱 ，这款CX-4车型并未配备手动挡的车型 。
轿车系列： 马自达3（昂克赛拉）：延续运动轿跑定位 ，搭载SKYACTIV-G系列发动机； 马自达6（阿特兹）：中级轿车，主打舒适与操控平衡 。
MPV系列Mazda8是香港市场唯一的马自达MPV车型 ，定位7座豪华MPV ，车身尺寸4868×1850×1685mm，轴距2950mm ，配备电动滑门、三区独立空调等配置 ，售价约27万港币，满足家庭或商务出行需求。其他车型Mazda2 Hatchback作为小型两厢车 ，以紧凑车身与灵活操控适合城市驾驶 ，补充了马自达在香港市场的入门级选取 。
Mazda3（昂克塞拉）：紧凑型轿车，长安马自达国产 ，提供两厢/三厢版本 ，以“魂动 ”设计语言与操控性能为卖点 。Mazda6（阿特兹）：中型轿车，一汽马自达国产，搭载创驰蓝天技术 ，强调舒适性与驾驶质感。
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